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전기차 폐배터리 해체 처리량과 설치 공간에 따라 조합하여 사용 가능한 전기차 폐배터리를 진단 및 해체하기 위한 모듈형 제품

에코 디스맨틀러는 TYPE1(부품 해체형)과 TYPE2(모듈 핸들링형)으로 구성되어 있으며, 최소 2대(TYPE1&TYPE2) 조합으로 1일 3대 해체 가능함. - TYPE1은 협동로봇 2대, 카메라, 4종 그리퍼로 구성 - TYPE2는 200kg 까지 핸들링 가능한 자동화 장비 8대의 에코 디스맨틀러 1개 팀으로 1일 50대 해체 가능함.

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주식회사 토트

Round 참가 횟수

2회 참여

에코 디스맨틀러(Eco DisMantler)

전기차 폐배터리 해체 처리량과 설치 공간에 따라 조합하여 사용 가능한 전기차 폐배터리를 진단 및 해체하기 위한 모듈형 제품

투자 정보

희망 투자 유치 금액

5,000,000,000 원

총투자유치

1,450,000,000 원

투자단계 SEED
투자받은 기관 한국과학기술지주 등
투자 받은 금액(원) 350,000,000 원
투자일자 2021.09.28

투자단계 SEED
투자받은 기관 라이징에스벤처스 등
투자 받은 금액(원) 1,100,000,000 원
투자일자 2023.02.12

투자단계

Angel
Seed
Series A
Series B
Series C~E
IPO/M&A

IR 정보

Round 참가 횟수

2회 참여

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인공지능과 로봇 기술로 전기차 폐배터리 진단과 해체 완전 무인 자동화 솔루션의 사업화

(기술 및 제품 소개) 토트 자사의 인공지능 로봇 솔루션인 RAAPS(Robot AI-based Autonomous Programming Solution)을 기반으로 전기차 폐배터리 팩을 모듈과 셀로 해체하는 수작업을 완전 무인 자동화하는 솔루션의 사업화 - 폐배터리 리사이클링 업체들의 '앞' 공정의 자동화 (검사, 1차 진단, 방전, 해체, 2차 진단) - 단 1개의 라인으로 1일 50대 해체 (배터리 하차-적재-진단-방전-커버해체-부품해체-모듈해체-셀해체) - 예측 불가 상태로 입고되는 폐배터리 해체 사전 학습, 기종별 차이에 무관하게 호환 사용, 전선 등 유연 부속품 해체를 위한 실시간 자율 판단 고정밀 로봇 기술 적용 - 전기차 폐배터리 진단 및 해체 자동화 솔루션의 제품화 (사업 모델 소개) - 폐배터리 진단, 해체, 분석 에이전시 서비스 - 폐배터리 진단, 해체, 분석을 위한 자동화 제품 및 라인 판매와 구독 서비스 - 폐배터리 직접 매입 후 판매하는 거점 센터 서비스